(8) Hạng C cấp cho người lái xe ô tô tải (kể cả ô tô tải chuyên dùng, ô tô chuyên dùng), máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên 7.500 kg; các loại xe ô tô tải quy định cho giấy phép lái xe hạng C có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ mooc không vượt quá 750 kg; các loại xe quy định cho giấy phép lái xe các hạng B2, B, C1; Theo khoản 16 Điều 1 Thông tư 38, việc công nhận kết quả thi đối với người thi Bằng lái xe hạng B1, B2, C, D, E và các hạng F cụ thể như sau: - Nếu không đạt nội dung lý thuyết thì không được thi lái ô tô bằng phần mềm mô phỏng; Bộ Giao thông Vận tải đã công bố Thông tư 38/2019. quy chế thi cấp giấy phép lái xe 2020 có nhiều cái mới với những thay đổi, học tập, thi cấp bằng, số lượng câu hỏi sẽ tăng lên 600 câu. Cập nhật cụ thể bên dưới. : Quy định thi bằng lái xe ô tô mới nhất, B1, B2, C năm 2020. Quy định mới về thi bằng lái xe B2 2020, B1, C. Đủ 21 tuổi trở lên: Đối với người thi bằng lái xe hạng C, FB2; Đủ 24 tuổi trở lên: Đối với người thi bằng lái xe hạng D, FC; Đủ 27 tuổi trở lên: Đối với người thi bằng lái xe hạng E (nam tối đa 55 tuổi, nữ tối đa 50 tuổi), FD. Nội dung sách 200 câu hỏi thi bằng lái xe máy A1 2020. Phần 1: Luật giao thông đường bộ Việt Nam cơ bản. Phần này bao gồm các khái niệm, quy tắc tham gia giao thông, đạo đức và văn hóa giao thông, kỹ thuật lái xe. Phần 2: Là phần biển báo giao thông cơ bản dùng cho người Vay Tiền Nhanh. Theo Dự thảo bằng lái xe mới 2020 tức Luật Giao thông đường bộ sửa đổi thì bằng lái xe sẽ được chia nhỏ thành 17 loại thay vì 12 loại như hiện hành. Nếu luật đổi bằng lái xe này được ban hành thì chắc chắn sẽ gây không ít khó khăn cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Vậy ai và loại xe nào sẽ bị ảnh hưởng nếu dự thảo bằng lái xe mới 2020 này được ban hành, hãy cùng tìm hiểu nhé!I. Luật bằng lái xe mới sửa đổi 2020Theo Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, trong tổng số 17 hạng giấy phép lái xe có 13 hạng có thời hạn và 4 hạng không thời hạn. Cụ thể như sauLuật đổi bằng lái xe máy 2020Hạng A0Cấp cho người lái xe xe gắn máy bao gồm cả xe máy điện có công suất động cơ điện không vượt quá 04 kw hoặc có dung tích xy lanh dưới 50cm3;Hạng A1Cấp cho người lái xe mô tô 2 bánh có công suất động cơ điện trên 04kw đến 11kw hoặc có dung tích xy lanh từ 50cm3 đến 125 cm3 và các loại xe quy định cho bằng lái xe hạng A0;Hạng ACấp cho người lái xe mô tô 2 bánh có công suất động cơ điện trên 11kw hoặc có dung tích xy lanh trên 125 cm3 và các loại xe quy định cho bằng lái xe hạng A0, A1;Người bị ảnh hưởng nhiều nhất với luật mới về bằng lái xe máy 2020Theo quy định hiện hành đối với bằng lái xe máy hạng A1 được điều khiển xe có dung tích xi-lanh từ trên 50cc đến dưới 175cc. Nhưng với dự thảo bằng lái xe mới 2020 sửa đổi, chỉ cho phép người có bằng lái xe hạng A1 được điều khiển xe có công suất từ 4 đến 11kw và có dung tích xi-lanh đến đổi bằng lái xe ô tô 2020 các xe có dung tích trên 125cc đều phải đồi bằngThực tế phương tiện xe máy tham gia giao thông tại Việt Nam dung tích xi-lanh từ 125cc-175cc khá thông dụng, số lượng có thể lên tới tận cả trăm ngàn chiếc lưu thông. Điển hình các loại xe như Yamaha Exciter 135&150cc, Honda Winner 135cc, Honda SH 150cc, Yamaha Nouvo 135cc, Airblade 150cc hay NVX 155cc,... là những loại xe máy ảnh hưởng nhiều nhất nếu luật đổi bằng lái xe 2020 được thông người đang sở hữu các loại xe này buộc phải chuyển hạng Giấy phép lái xe, cụ thể sẽ phải chuyển từ A1 sang bằng lái hạng A thì mới có thể điều khiển được xe có dung tích trên thêmCác biển báo giao thông đường bộ 2020, mẹo nhớ ý nghĩa từng loạiLuật đổi bằng lái xe ô tô mới 2020Người bị ảnh hưởng nhiều nhất khi Dự thảo bằng lái xe ô tô 2020 được thông qua chính là bằng lái xe ô tô hạng B1. Theo quy định hiện hành đối với Giấy phép lái xe hạng B1 được cấp cho người không hành nghề lái xe để điều khiển các loại xe gồm Ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, tính cả chỗ ngồi cho người lái xe; Ô tô tải có trọng tải thiết kế 3,5 tấn kể cả ô tô tải chuyên dùng; Máy kéo kéo một rơ moóc có trọng tải thiết kế dưới 3,5 với luật mới 2020 về bằng lái xe, chỉ cho phép người có bằng lái xe hạng B1 được điều khiển xe mô tô 3 bánh và các loại xe theo quy định cho bằng lái xe hạng A0, A1. Lúc này những người đang sở hữu các loại Giấy phép lái xe này buộc phải chuyển hạng từ B1 sang bằng lái xe ô tô hạng B1Cấp cho người lái xe mô tô 3 bánh và các loại xe quy định cho bằng lái xe hạng A0, B2Cấp cho người lái xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống tính luôn cả chỗ của người lái xe số tự động; ô tô tải số tự động có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3,5 tấn kể cả ô tô tải chuyên dùng; Các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng B2 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải thấp hơn BCấp cho người lái xe ô tô chờ người từ 9 chỗ trở xuống tính luôn cả chỗ của người lái xe; xe ô tô tải có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế không vượt quá 3,5 tấn kể cả ô tô tải chuyên dùng; Các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng B có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải thấp hơn 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe hạng C1Cấp cho người lái xe ô tô tải kể cả ô tô chuyên dùng, ô tô tải chuyên dùng, máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở thiết kế trên 3,5 tấn đến 7,5 tấn; Các loại xe ô tô tải quy định cho bằng lái xe hạng C1 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải thấp hơn 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe các hạng B, CCấp cho người lái xe ô tô tải tính luôn cả ô tô chuyên dùng, ô tô tải chuyên dùng. máy kéo có khối lượng hàng chuyên chở theo thiết kế trên 7,5 tấn; Các loại xe ô tô tải quy định cho bằng lái xe hạng C có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải dưới 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe các hạng B, B2, D1Cấp cho người điều khiển xe ô tô chở người từ 10-15 chỗ; Các loại xe ô tô chở người quy định cho bằng lái xe hạng D1 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải thấp hơn 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe các hạng B, B2, C, D2Cấp cho người lái xe ô tô chở trên 16 chỗ đến 30 chỗ kể cả ô tô buýt; Các loại xe ô tô chở người quy định cho bằng lái xe hạng D2 có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế rơ moóc phải thấp hơn 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe các hạng B, B2, C, C1, DCấp cho người điều khiển ô tô chở người trên 30 chỗ tính cả ô tô buýt; Xe ô tô chở người giường nằm; Các loại xe ô tô chở người quy định cho bằng lái xe hạng D có gắn kèm rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc phải thấp hơn 750kg; Các loại xe quy định cho bằng lái xe các hạng B, B2, C, C1, D1, BECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng B khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc > C1ECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng C1 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc > CECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng C khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc >750kg; Xe ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ D1ECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng d1 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc > D2ECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng D2 khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc > DECấp cho người điều khiển xe để lái các loại xe ô tô quy định cho bằng lái xe hạng D khi kéo rơ moóc với khối lượng toàn bộ thiết kế của rơ moóc trên 750kg; Xe ô tô chở khách nối Lý do của Dự thảo Luật bằng lái xe mới 2020?Việc phân hạng theo dự thảo Luật Giao thông Đường bộ sửa đổi đảm bảo thực hiện các cam kết của Chính phủ Việt Nam đã ký kết khi tham gia Công ước về giao thông đường bộ năm 2015. Ông Lương Duyên Thống - Vụ trưởng Vụ quản lý Phương tiện và Người lái Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho thể Khoản 1 Điều 43 của Công ước quy định sau 05 năm tham gia, giấy phép lái xe Quốc gia phải phù hợp với phụ lục 6 của Công ước Quy định cụ thể về GPLX Quốc gia. Vậy nên việc phân hạng phù hợp chuẩn quốc tế, tạo điều kiện cho việc công nhận Giấy phép lái xe của Việt Nam và quốc tế theo nguyên tắc ngoại giao có đi, có lại; tạo điều kiện sử dụng Giấy phép lái xe của Việt Nam ở nước ngoài và Giấy phép lái xe nước ngoài tại Việt dự thảo luật bằng lái xe 2020 được thông qua thì sẽ có nhiều bằng lái xe phải đổiIII. Người lái xe cần làm gì khi Luật bằng lái xe mới được ban hành?Ngoại trừ người có bằng lái xe các hạng A1, A2, A3 không thời hạn thì người đã được cấp Giấy phép lái xe sẽ tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên Giấy phép lái hợp nếu đã hết hạn thì đổi sang bằng lái xe theo hạng mới tương ứng như sauBằng lái xe hạng A3 được đổi sang hạng B1Bằng lái xe hạng B1 số tự động được đổi sang hạng B2Bằng lái xe hạng B1, B2 số sàn được đổi sang bằng BCòn đối với người được cấp bằng lái xe mới hoặc cấp đổi bằng lái xe các hạng sẽ được phân chia theo hạng bằng lái mới. Lưu ý, việc điều chỉnh phân hạng bằng lái xe máy và bằng lái xe ô tô mới sẽ không ảnh hưởng cũng như phát sinh thủ tục hay chi phí cho người Kết LuậnHiện tại Luật đổi bằng lái xe máy 2020 cũng như đổi bằng lái xe ô tô chỉ mới là dự thảo, bên cạnh việc ủng hộ thì cũng có không ít ý kiến trái chiều cho rằng nếu bản dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi được chấp nhận sẽ tạo ra sự lẫn lộn rất lớn giữa các loại Giấy phép lái xe. Một ví dụ điển hình cho sự khó khăn của dự thảo luật bằng lái xe mới 2020 mang lại là “Trước đây cùng một bằng lái một người được điều khiển xe từ 50cc đến 175cc. Giờ bắt buộc phải thi thêm một bằng lái nữa thì giải quyết được vấn đề gì hay lại sinh ra tốn kém”.Xem thêmCác loại bằng lái xe cập nhật 2020 [Quy định mới] và [Công dụng]Vạch kẻ đường giao thông là gì? [Ý nghĩa] và [Tiền phạt] Bài viết tổng hợp các quy định liên quan tới luật thi bằng lái xe ô tô 2023 mới nhất sẽ có hiệu lực từ năm 2020. Theo đó thì kể từ ngày 1/5/2020, luật mới về thi bằng lái xe ô tô sẽ có rất nhiều thay đổi trong việc đào tạo, sát hạch và cấp Giấy phép lái xe khi thi bằng lái xe ô tô. Điều này nhằm siết chặt và nâng cao chất lượng đào tạo trong thi và cấp bằng lái xe tại Việt bản, các chương trình thi sát hạch lái xe ô tô sẽ khó hơn trước, kèm theo lệ phí, đề thi và việc cấp bằng lái xe cũng sẽ thay đổi. Theo thông tư mới nhất của Bộ Giao thông vận tải 38/2019/TT-BGVT về quy định đào tạo và sát hạch bằng lái xe các hạng tại Việt Nam, mức học phí đào tạo lái xe ô tô trong năm 2020 sẽ tăng gấp đôi. Lệ phí thi bằng lái xe ô tô B2 năm 2020 sẽ có mức lệ phí tăng gấp đôi so với trước từ 15 triệu lên 30 triệu đồng. 2. Số giờ học lái xe ô tô năm 2023 là bao nhiêu? Học viên sẽ có 100 giờ học lái xe ô tô, bao gồm các chương trình học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ bản. Với thông tư quy định mới, mỗi người học lái xe nếu học đầy đủ từ đầu đến cuối khóa sẽ gồm tất cả các phần sau với tổng số giờ là 100 giờ Lý thuyết Đạo đức người lái xe Cấu tạo sửa chữa xe Lái xe mô phỏng 3D Lái thực hành sa hình Lái xe đường trường Như vậy, nguyên nhân của việc tăng lệ phí gấp đôi chính là bổ sung thêm các chương trình học mới về đạo đức lái xe và học sửa chữa xe cơ học viên không đáp ứng được yêu cầu về số giờ học lý thuyết sẽ không được dự thi nên đòi hỏi bạn học viên phải học tập nghiêm túc ngay từ đầu. 3. Số lượng câu hỏi trong đề thi lái xe ô tô 2023 là bao nhiêu? Bộ đề thi câu hỏi lý thuyết lái xe sẽ tăng số lượng câu hỏi từ 450 câu lên 600 câu, trong đó có 100 câu điểm liệt mà học viên cần lưu ý trả lời sai câu điểm liệt nghĩa là trượt và sẽ hủy kết quả lý thuyết. Đồng thời số lượng câu hỏi trong 1 đề thi sát hạch sẽ tăng thêm hiện nay đang là 30 câu hỏi và thời gian thi sát hạch lý thuyết cũng sẽ rút ngắn lại. Chỉ cần trả lời sai 1 câu hỏi thuộc 100 câu điểm liệt, thí sinh sẽ bị hủy kết quả bài thi lý thuyết, đồng nghĩa bị trượt. Tổng số câu hỏi bộ đề ôn thi lý thuyết 600 câu. Thí sinh trượt khi Đối với bằng B1 & B2 Sai từ 4/30 câu trở lên. Đối với bằng C, D & E Sai từ 2/30 câu trở lên. Sai 1 câu điểm liệt. Ví dụ Nếu đề thi mới có 35 câu mà bạn làm đúng 35 câu nhưng có 1 câu trong 100 câu điểm liệt thì bạn vẫn trượt và sẽ bị hủy kết quả lý thuyết. Bộ đề thi bằng lái ô tô 2020 gồm 600 câu hỏi lý thuyết thi sát hạch lái xe ô tô mới được thiết lập dựa trên 450 câu hỏi hiện tại và bổ sung 150 câu hỏi mới. Trong 150 câu hỏi mới có 140 câu liên quan đến sa hình, đường sắt, biển báo giao thông mới. 10 câu liên quan tới kỹ thuật lái xe, kỹ năng xử lý tình huống trên đường cao tốc, đường trơn trượt, đường có băng tuyết,… Đặc biệt, trong bộ 600 câu mới có 100 câu điểm liệt bắt buộc phải trả lời đúng, nội dung về Quy tắc giao thông 58 câu. Kỹ thuật lái xe 12 câu. Sa hình, tình huống khi lái xe 30 câu. >> Xem thêm Việt Nam gia nhập WTO năm nào và là thành viên thứ mấy?4. Mẫu giấy phép lái xe ô tô mới 2023 từ ngày 1/6/2020 Từ ngày 1/6/2020, mẫu Giấy phép lái xe GPLX mới sẽ có một mã QR riêng mã 2 chiều liên kết với hệ thống thông tin quản lý cấp GPLX để cơ quan chức năng có thể đọc, giải mã nhanh thông tin trên GPLX. Giấy phép lái xe cấp theo mẫu mới từ ngày 1/6/2020. Với mã QR này, cơ quan quản lý có thể nhận biết được cơ sở đào tạo, trung tâm cấp bằng để tránh tình trạng mua và làm bằng lái xe giả. 5. Quy định mới về bài thi lái xe ô tô 2023 Bài thi lái xe ô tô 2020 sẽ có những thay đổi luật về nội dung thi tốt nghiệp và thi sát hạch lái xe ô tô 2023 Kỳ thi tốt nghiệp Thi lý thuyết luật giao thông. Thi thực hành lái xe trên phần mềm mô phỏng 3D. Kỳ thi sát hạch Trình tự thi sát hạch lái xe ô tô mới bao gồm 4 phần thi lần lượt là Thi sát hạch lý thuyết luật giao thông. Thi thực hành lái xe trên phần mềm mô phỏng 3D. Thi sát hạch trên 11 bài thi sát hạch sa hình. Thi sát hạch lái xe đường trường. Như vậy, nếu không vượt qua bài thi trên thiết bị mô phỏng 3D, bạn sẽ không được tham gia thi sát hạch sa hình trên ô tô. 6. Quy định mới về đào tạo việc học lái xe của các học viên Theo dõi học viên qua thiết bị giám sát Theo Thông tư, tất cả các trung tâm và cơ sở đào tạo lái xe trên cả nước triển khai lắp đặt “ứng dụng công nghệ nhận dạng” học viên trong thời gian học môn Pháp luật giao thông đường bộ trừ hạng B1. Các cơ sở đào tạo phải lắp camera giám sát, chấm vân tay cho học viên. Học viên phải tham dự đủ số giờ lý thuyết mới được dự kỳ thi sát hạch. Đồng nghĩa với việc các học viên phải hoàn thành giáo trình Pháp luật giao thông đường bộ. Về phần thực hành lái xe, trên các xe đều được lắp thiết bị giám sát thời gian và quãng đường, giám sát hành trình để quản lý và theo dõi học viên trong suốt quá trình sát hạch. Các dữ liệu theo dõi này được sử dụng để quản lý đào tạo và lưu trữ trong thời gian 2 năm như các loại số sách. Học lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D Việc đào tạo và sát hạch bằng lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D dự kiến sẽ được triển khai từ năm bị mô phỏng 3D bao gồm hệ thống máy tính, phần mềm mô phỏng và cabin học lái ôtô sẽ được sử dụng cả trong đào tạo và sát hạch. Thiết bị mô phỏng cabin lái xe 3D là điểm mới trong luật thi lái xe ô tô 2020. Thời gian học trên thiết bị mô phỏng dự kiến là 3 giờ, được triển khai sau khi học viên hoàn thành khóa học tập lái trên sân và trước khi tập lái trên đường. Các hình ảnh của kỳ thi sát hạch cũng được chiếu trực tiếp ở phòng chờ để công khai với người thi sát hạch. Bổ sung thêm nội dung lái xe an toàn và tác hại của bia rượu Chương trình học lý thuyết sẽ có thêm nội dung đào tạo mới dù thời lượng từng môn không thay đổi. Trong đó Đổi tên môn đạo đức người lái xe và văn hóa giao thông thành đạo đức, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông. Văn hóa giao thông phòng tránh tác hại rượu bia sẽ được đào tạo trong quá trình học. Nội dung “Phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông” chiếm 2 giờ. Tuy thời lượng khá ít, nhưng những nội dung này rất cần thiết cho việc lái xe an toàn. 1 giờ học với hệ thống an toàn chủ động có nội dung “Hệ thống an toàn chủ động“. 2,5 giờ học với kỹ thuật lái xe có “Kỹ thuật lái xe an toàn chủ động“. 3 giờ học với môn Nghiệp vụ vận tải có “Trách nhiệm của người kinh doanh vận tải“. 7. Quy định mới về giám sát việc thi lái xe của các học viên Thi sát hạch lái xe thông qua thiết bị mô phỏng 3D Đây là một bài thi thêm vào ngoài bài thi sát hạch sa hình và lái xe đường trường. Các học viên sẽ học lái xe trên mô hình mô phỏng 3D và khi đi thi cũng vậy. Trình tự thi sát hạch mới sẽ là lý thuyết – mô phỏng – sa hình – đường trường. Nếu không vượt qua bài thi trên thiết bị mô phỏng, bạn sẽ không được tham gia thi sát hạch trên ô tô. Giám sát thi sát hạch trực tuyến Các hình ảnh của kỳ thi sát hạch được chiếu trực tiếp ở phòng chờ để công khai với người thi sát kiến ngày 1-1-2020 tất cả các phòng thi sát hạch lý thuyết, thực hành sẽ được giám sát trực tiếp bằng hệ thống camera. Dữ liệu sẽ truyền trực tiếp lên tổng cục Đường bộ Việt Nam dùng để lưu trữ và chia sẻ thông tin cho sở GTVT và cơ quan nhà nước có thẩm quyền. thi sát hạch lái xe ô tô 2020 Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ xây dựng một trung tâm để giám sát đào tạo và sát hạch GPLX quy mô trên toàn quốc. Các sửa đổi của thông tư mới sẽ có nhiều hạng mục lần đầu tiên được đưa vào thực tế hoạt động dạy và học. Điều này góp phần giúp học viên có thêm kiến thức, văn hoá ứng xử trong điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn và đúng pháp luật. Những điểm mới trong đào tạo, sát hạch lái xe ô tô 2020 Trên đây là cập nhật luật thi bằng lái xe ô tô năm 2023 mới nhất. Với các quy định thi bằng lái xe ô tô mới này, chương trình sát hạch và thi giấy phép lái xe ô tô sẽ khó hơn trước, yêu cầu bạn cần nghiêm túc thực hiện. – Nguồn – Mọi thay đổi trong quy định học và thi bằng lái xe ô tô năm 2020 đều ảnh hưởng rất lớn đến học viên. Bởi nếu không kịp thời nắm rõ những đổi mới đó sẽ khiến bạn có nguy cơ trượt trong kỳ thi, vừa tốn tiền vừa mất thời gian. Chắc hẳn bạn sẽ đồng ý với tôi thật sự không dễ để có thể cập nhật đầy đủ và chuẩn xác tất cả những thay đổi, bổ sung về quy định thi bằng lái xe ô tô. Tuy nhiên, bạn không cần quá lo lắng vì trọn bộ thông tin về những thay đổi trong nội dung học và thi giấy phép lái xe ô tô mới nhất năm 2020 chỉ còn cách bạn vài cú lướt chuột. Bạn hoàn toàn có thể nắm rõ từng chi tiết thay đổi nhỏ nhất và những lưu ý trong quy định thi bằng lái xe. Vâng ! Đó chính là những gì bạn sắp được khám phá ngay sau đây ! Trong bài viết này, tôi xin gửi đến bạn 10 thay đổi trong quy định học và thi bằng lái xe ô tô mới nhất năm 2020. Ở mỗi thay đổi, tôi sẽ trình bày cho bạn thấy rõ sự khác biệt giữa quy định cũ và mới, những chú ý khi học và thi GPLX mới. Đặc biệt, ở phần cuối bài viết, tôi sẽ đi trả lời thắc mắc rất “hot” thu hút sự quan tâm của rất nhiều người hiện nay về việc có phải bằng lái A1 không được lái xe SH, bằng lái B1 không được lái ô tô theo dự thảo luật sửa đổi ? Nào ! Vào tìm hiểu thôi ! Bắt đầu từ ngày 1-8-2020 sẽ có một số thay đổi trong công tác đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe GPLX. Quy định mới về thi bằng lái xe năm 2020 sẽ khó hơn so với trước kia, đặc biệt nhất đến từ việc sẽ học và sát hạch bằng lái xe với thiết bị mô phỏng hoặc có thiết bị giám sát học thi bằng lái xe ô tô. Nội dung chính trong bài Thay đổi nội dung thi tốt nghiệp và thi sát hạch lái xe ô tô năm 2020 Giám sát việc học bằng lái tại các trường dạy lái xe ô tô Theo dõi việc học thông qua thiết bị giám sát Xây trung tâm quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe quy mô toàn quốc Học và sát hạch bằng lái xe với thiết bị mô phỏng Bổ sung nội dung lái xe an toàn và tác hại của rượu, bia Tăng 600 câu hỏi thi lý thuyết sát hạch lái xe ô tô năm 2020 Thay đổi mức học phí học thi bằng lái xe B2 năm 2020 Cấp giấy phép lái xe theo mẫu mới từ ngày 01/06/2020 GPLX A1 không được lái SH, B1 không được lái ô tô theo dự thảo luật sửa đổi? Đang sử dụng bằng lái xe hạng A1 trước đây, có được lái xe dung tích 125cc trở lên? 1. Thay đổi nội dung thi tốt nghiệp và thi sát hạch lái xe ô tô năm 2020 Sau khi nắm rõ Bằng lái xe ô tô có mấy loại ở bài viết lần trước, thì bài viết này, tôi sẽ chia sẻ tới bạn những thay đổi trong nội dung thi tốt nghiệp và thi sát hạch lái xe ô tô năm 2020 Kỳ thi tốt nghiệp Kỳ thi sát hạch Thi lý thuyết giao thông Thi sát hạch lý thuyết luật giao thông Thi lý thực hàng lái trên phần mềm mô phỏng 3D Thi lý thực hàng lái trên phần mềm mô phỏng 3D Thi sát hạch 11 bài thi sát hạch sa hình Thi sát hạch lái xe trên đường trường 2. Giám sát việc học bằng lái tại các trường dạy lái xe ô tô Bộ Giao thông Vận tải vừa quy định về công tác đào tạo cấp giấy phép lái xe có những thay đổi và bổ sung kể từ ngày 1/8/2020, các cơ sở đào tạo phải lắp thiết bị giám sát thời gian học lý thuyết, như thiết bị chấm vân tay cho học viên, đảm bảo học lý thuyết đầy đủ thời gian mới được dự sát hạch. Bộ GTVT sẽ thực hiện giám sát bằng camera đối với phòng sát hạch lý thuyết, sân sát hạch lái xe trong hình tại các khu vực có bài sát hạch "Xuất phát, dừng và khởi hành xe trên dốc, qua vệt bánh xe, qua ngã tư, ghép xe vào nơi đỗ và bài kết thúc". Ông Lương Duyên Thống, Vụ trưởng Vụ Phương tiện và người lái cho biết "Dữ liệu từ các camera này sẽ được truyền trực tuyến về Tổng cục Đường bộ VN để quản lý, giám sát, lưu trữ và chia sẻ dữ liệu với các sở giao thông vận tải và các cơ quan nhà nước có thẩm quyền" Dữ liệu hình ảnh sát hạch cũng được hiển thị trên các màn hình đặt ở phòng chờ để công khai với người dự sát hạch. LƯU Ý Sở GTVT vừa có công văn tháng 8/2020 sẽ áp dụng luật thi mới, tức là những ai đăng kí học lái xe từ tháng 8 sẽ phải học thi lái xe THEO LUẬT MỚI Tuy nhiên, người học cũng đừng quá hoang mang vì thực tế luật mới cũng sẽ đi từ nền tảng 450 câu. Theo chia sẻ từ nhiều chuyên gia, 600 câu hỏi trong luật mới sẽ dễ hơn so với 450 câu vì trong luật mới thì mỗi câu chỉ có 1 đáp án đúng. Thi sát hạch lái xe ô tô 3. Theo dõi việc học thông qua thiết bị giám sát Tất cả các trung tâm/cơ sở đào tạo lái xe ô tô trên cả nước, từ 1/8/2020 phải triển khai việc lắp đặt ứng dụng công nghệ nhận dạng học viên trừ trường hợp học viên thi bằng lái xe hạng B1 trong thời gian của bộ môn Pháp luật giao thông đường bộ. Do đó, bắt buộc học viên phải tới lớp để hoàn thành đầy đủ giáo trình của bộ môn Pháp luật giao thông đường bộ. Vẫn sẽ áp dụng hình thức điểm danh theo sổ đối với 4 môn lý thuyết còn lại. Với bài học thực hành sẽ bố trí thiết bị giám sát thời gian và hành trình trên các xe ô tô tập lái nhằm quản lý và theo dõi việc thực hành của học viên xuyên suốt thời gian tham gia đào tạo và sát hạch bằng lái xe ô tô. 4. Xây trung tâm quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe quy mô toàn quốc Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ xây dựng một trung tâm quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe để thực hiện việc giám sát trực tuyến trên toàn quốc. Điều này đồng nghĩa với việc thời gian học lý thuyết và số km lái xe trên đường của mỗi học viên đều sẽ được giám sát chặt thông qua các thiết bị theo dõi tại cơ sở đào tạo. Trung tâm sẽ kết nối giám sát trực tiếp hình ảnh dạng video và lưu trữ dữ liệu tối thiểu 12 tháng tại phòng sát hạch lý thuyết, phòng sát hạch mô phỏng. Đồng thời, sẽ giám sát ở các vị trí sân sát hạch lái xe trong hình như vị trí xuất phát, vị trí dừng và khởi hành xe trên dốc, vị trí qua vệt bánh xe, vị trí qua ngã tư, vị trí ghép xe vào nơi đỗ và các vị trí cần thiết khác. Toàn bộ các dữ liệu này sẽ được tổng hợp theo từng học viên, xe tập lái, từng giáo viên, từng cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch. Nhờ vậy sẽ đảm bảo hiệu quả công tác đào tạo và sát hạch lái xe. 5. Học và sát hạch bằng lái xe với thiết bị mô phỏng Dự kiến từ ngày 01/01/2021 sẽ chính thức sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông để sát hạch lái xe. Thời gian một người học với thiết bị mô phỏng là 3 giờ, sau khi đã hoàn thành các khoa mục tập lái trên sân và trước khi ra tập lái trên đường. Về trình tự sát hạch mới sẽ là lý thuyết - mô phỏng - sa hình - đường trường. Do đó, nếu không đạt sát hạch với thiết bị mô phỏng sẽ không được sát hạch trên ô tô. 6. Bổ sung nội dung lái xe an toàn và tác hại của rượu, bia Chương trình đào tạo mới thi bằng lái xe ô tô sẽ bổ sung thêm nội dung các môn học lý thuyết đồng thời vẫn đảm bảo thời lượng từng môn như trước. Trong đó, môn học cấu tạo và sửa chữa thông thường sẽ có nội dung "Hệ thống an toàn chủ động" với thời lượng 1 giờ Môn kỹ thuật lái xe có "Kỹ thuật lái xe an toàn chủ động" với 2,5 giờ Môn Nghiệp vụ vận tải có "Trách nhiệm của người kinh doanh vận tải" với 3 giờ Môn đạo đức người lái xe và văn hóa giao thông được đổi thành đạo đức, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông. Có thể thấy những nội dung được bổ sung vào chương trình đào tạo mới thật sự rất cần thiết nhằm đảm bảo lái xe an toàn. Nhưng đáng tiếc là nội dung các khoa mục thực hành lái xe lại chưa thể hiện sự thay đổi tương ứng. 7. Tăng 600 câu hỏi thi lý thuyết sát hạch lái xe ô tô năm 2020 Từ ngày 1/8/2020, bài thi lý thuyết sát hạch lái xe sẽ có những thay đổi sau đây Bộ câu hỏi thi sát hạch lý thuyết lái xe sẽ tăng từ 450 lên 600 câu. Số lượng câu hỏi trong một đề sát hạch cũng sẽ tăng thêm. Thời gian sát hạch lý thuyết sẽ được rút ngắn. Các bài thi hạng B2, C, D, E, F cũng sẽ được thay đổi. Lưu ý Trong tổng cộng 600 câu hỏi của bộ đề thi sẽ có 100 câu điểm liệt, yêu cầu học viên phải trả lời đúng 100 câu nếu sai 1 câu sẽ rớt phần thi lý thuyết. 100 câu hỏi lý thuyết điểm liệt này là những kiến thức rất cơ bản, cốt lõi bắt buộc người lái xe phải hiểu, ghi nhớ và luôn thực hiện đúng khi lái xe. 8. Thay đổi mức học phí học thi bằng lái xe B2 năm 2020 Về học phí học thi các loại bằng lái ô tô, với chương trình đào tạo là bắt buộc do Bộ giao thông đưa ra và có giám sát chặt chẽ. Bởi vậy, tất cả các cơ sở đào tạo lái xe trên toàn quốc sẽ không còn các khóa học bình dân để học vừa đủ để thi đậu như hiện nay mà sẽ dạy theo các quy định bắt buộc. Với thông tư quy định thì mỗi người học lái xe nếu học từ đầu tới cuối khóa bao gồm hết tất cả các phần lý thuyết, đạo đức người lái, cấu tạo sửa chữa xe, lái xe mô phỏng 3D, lái thực hành sa hình, lái xe đường trường thì sẽ trên 100 giờ học. Theo ước tính sơ bộ thì học phí học lái xe ô tô hạng B2 sẽ tối thiểu từ – đồng trở lên cho một khóa học, mức học phi này gấp đôi hoặc gấp 3 lần số tiền học phí hiện tại Học viên cũng sẽ tốn nhiều thời gian hơn để đi học vì các buổi học đã được Sở giao thông giám sát chặt chẽ. Trường hợp học viên học thiếu chương trình sẽ không được dự thi tốt nghiệp và sát hạch. Bằng lái xe hạng B2 9. Cấp giấy phép lái xe theo mẫu mới từ ngày 01/06/2020 Từ ngày 01/6/2020, GPLX cấp mới sẽ có mã hai chiều QR để đọc, giải mã nhanh thông tin trên GPLX và liên kết với hệ thống thông tin quản lý cấp GPLX. Thông tư 38/2019/TT-BGTVT có hiệu lực thi hành từ ngày 01/12/2019. 10. GPLX A1 không được lái SH, B1 không được lái ô tô theo dự thảo luật sửa đổi? Theo quy định hiện hành có tất cả 12 hạng GPLX, bao gồm A1, A2, A3, A4, B1 B1 số tự động và B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE. Nhưng nếu căn cứ theo Dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, Bộ GTVT đề xuất chia GPLX thành 17 hạng khác nhau gồm A0, A1, A, B1, B2, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E và DE theo đúng với hệ thống GPLX của các nước tham gia Công ước Viên. *** Lưu ý Việc điều chỉnh phân hạng GPLX không ảnh hưởng cũng như không phát sinh thủ tục và chi phí cho người dân. Theo đó Trường hợp với người đã được cấp GPLX Tiếp tục sử dụng cho đến khi hết thời hạn sử dụng ghi trên GPLX GPLX hạng A1 không thời hạn. Trường hợp hết hạn, thì đổi sang GPLX theo hạng mới GPLX hạng A3 được đổi sang GPLX hạng B1, GPLX hạng B1 số tự động được đổi sang GPLX hạng B2, GPLX hạng B1, B2 số sàn được đổi sang GPLX hạng B …. Đối với người cấp mới, cấp đổi GPLX Theo hạng GPLX mới. 11. Đang sử dụng bằng lái xe hạng A1 trước đây, có được lái xe dung tích 125cc trở lên? Nhiều người thắc mắc theo dự thảo Luật GTĐB sửa đổi, bằng lái xe hạng A1 sẽ không được điều khiển xe máy có dung tích 125cc trở lên. Điều này đồng nghĩa với việc người có bằng A1 hiện nay sẽ không được điều khiển một số mẫu xe có dung tích động cơ 150cc như Honda SH 150cc, Honda Winner 150cc, Yamaha Exciter 150cc... Vậy những ai đang sở hữu bằng lái xe A1 được cấp trước giờ thì có được phép lái xe trên 125cc ? DailyXe xin giải đáp như sau Trường hợp đã có GPLX hạng A1 không thời hạn, người dân vẫn được phép tiếp tục điều khiển xe máy có dung tích động cơ dưới 175cc, không phải đổi sang GPLX mới. Các trường hợp khác cũng tương tự. Luật mới này chỉ áp dụng cho những ai có nhu cầu cấp mới, thay đổi hoặc cấp lại thì lúc đó bằng lái mới sẽ tuân thủ theo quy định mới. Tóm lại, với quy định thi bằng lái xe mới này, những người đã có bằng lái trước đó thì bạn không cần phải thi lại cũng không cần phải đổi bằng. Theo ông Lương Duy Thống, Vụ Quản lý phương tiện và người lái Tổng cục đường Bộ "Một dự thảo đưa ra cần có thời gian trưng cầu ý dân và có thời gian để dự thảo áp dụng. Nếu dự thảo được chính phủ phê duyệt thì phải đến đầu năm sau mới có thể áp dụng". Hy vọng với thông tin cập nhật về những thay đổi trong quy định học và thi bằng lái xe ô tô năm 2020 mà DailyXe vừa chia sẻ đã giúp bạn an tâm khi có nhu cầu thi bằng lái xe. Bất cứ ai khi tham gia giao thông trên đường bằng phương tiện xe gắn máy đều phải có bằng lái xe. Đồng thời còn phải chấp hành tuân thủ các luật lệ giao thông khi đang di chuyển. Xem thêm Học bằng lái xe máy A1 giá bao nhiêu tiền? Thủ tục, điều kiện đăng ký thi bằng lái xe A2 mới nhất Hồ sơ thi bằng lái xe A1 cần những giấy tờ gì? Vậy bạn đã biết gì về luật thi bằng lái xe máy năm 2020 chưa? Hãy cùng Hola BEEW tham khảo chi tiết những cập nhật thay đổi luật thi này ngay dưới đây. Điểm mới trong luật thi bằng lái xe máy năm 2020Điều kiện học bằng lái xe máyMức lệ phí học và thiQuy trình thiNội dung thi sát hạchHồ sơ thi bằng lái xe máyLời kết Luật thi bằng lái xe máy năm 2020 Mỗi năm sẽ có một số thay đổi điểm mới trong luật thi bằng lái xe. Vì vậy, bạn cần chú ý xem các luật thi này khi muốn thi bằng lái xe. Cùng tham khảo những điểm mới trong luật thi bằng lái xe máy năm 2020 sau đây Điều kiện học bằng lái xe máy Đối với những người có nhu cầu học và thi bằng lái xe máy yêu cầu đáp ứng được những điều kiện được đề ra như sau Là công dân của Việt Nam hoặc nước ngoài Đủ trên 18 tuổi tính đủ theo điều kiện ngày, tháng, năm Đáp ứng được những điều kiện về sức khỏe giấy khám sức khỏe theo danh sách bệnh viện do Sở GTVT quy định. Mức lệ phí học và thi Mức lệ phí học và thi Dựa theo mức học phí đăng ký học và thi từ trước không có quá nhiều thay đổi. Trừ trường hợp những văn phòng tuyển sinh đẩy mức phí thu cao hơn so với quy định của Sở GTVT quy định. Do đó, bạn có tham khảo mức phí được chúng tôi đưa ra như sau Lệ phí khi cấp phát bằng thẻ PET Lệ phí thi sát hạch GPLX A1 Lệ phí giấy khám sức khỏe Tùy từng người Lưu ý Mức lệ phí cấp bằng thẻ PET là quy định chung từ trước tới nay do Sở GTVT quy định. Ngoài ra, mức lệ phí sát hạch tùy từng cơ sở đào tạo đề ra bao gồm mức học phí lý thuyết, thực hành. Đồng thời còn có một vài vấn đề liên quan tới đề thi, tài liệu. Quy trình thi Bạn đang có nhu cầu tham gia kỳ thi sát hạch sẽ trải qua quy trình thi đang được áp dụng theo quy định luật lệ của năm 2020 như sau Bước 1 Chuẩn bị và nộp hồ sơ thi bằng lái xe máy bao gồm 4 ảnh thẻ 3×4 nền phông xanh, 01 giấy khám sức khỏe lái xe hạng A1, 01 photo CMND và 01 bằng lái xe thẻ PET nếu có. Ảnh khi in lên bằng lái sẽ được chụp trực tiếp tại Trường theo phông nền đã quy định. Bước 2 Học lý thuyết và thực hành Khi đăng ký bạn sẽ được nhà trường thông báo lịch thi sát hạch ngay lập tức. Bước 3 Đến ngày thi sát hạch, bạn sẽ trải qua 2 phần thi thực hành và lý thuyết theo thời gian mà nhà trường đã thông báo trước đó. Bước 4 Sau 15 – 18 ngày, bạn thi đậu sẽ được nhận bằng lái xe theo thông báo tại nơi thi được gửi qua tin nhắn. Nội dung thi sát hạch Nội dung thi bằng lái xe máy Nội dung thi sát hạch bằng lái xe máy có hai phần là phần thi lý thuyết và phần thực hành. Cùng tham khảo một số điểm mới trong nội dung thi sát hạch năm 2020 như sau Phần thi lý thuyết Từ ngày 1/8/2020, 600 câu hỏi Luật Giao Thông Đường Bộ được ban hành và áp dụng trên mọi cơ sở đào tạo lái xe. Đồng thời còn có những trung tâm sát hạch lái xe trên toàn quốc. Ở luật thi bằng lái xe máy mới, mỗi câu hỏi sẽ chỉ có 1 đáp ứng đúng khác so với luật cũ có 2 đáp án đúng. Câu hỏi ôn thi sát hạch lái xe máy gồm 200 câu được lấy từ 600 câu thi sát hạch lái xe mới. Trong đó bao gồm 20 câu hỏi điểm liệt tình huống khi mất an toàn giao thông nghiêm trọng. Ngoài ra, sẽ loại trừ các câu hỏi liên quan tới hạng ô tô và những kiến thức kỹ năng không liên quan tới bằng lái xe máy. Lưu ý Trong trường hợp làm sai câu hỏi điểm liệt sẽ ứng với việc làm sai cả bài thi cho dù những câu hỏi khác làm đúng hết tất cả. Phần thi thực hành Nội dung bài thi thực hành bằng lái xe A2 và bằng A1 vẫn gồm 4 bài thi quan trọng Bài thi vòng số 8, bài thi đường quanh co, bài thi đường thẳng và bài thi đường gồ ghề. Tại vạch xuất phát bạn sẽ có sẵn 100 điểm, nếu qua hết các bài thi điểm số 80/100 sẽ vượt qua bài thi. Với một lỗi chạm vạch hay chống chân sẽ bị trừ 5 điểm được vi phạm tối đa 4 lần. Ngoài ra, trường hợp té xe hoặc đi sai, tắt máy sẽ bị trừ thẳng 25 điểm. Hồ sơ thi bằng lái xe máy Hồ sơ thi bằng lái xe máy Bạn đang băn khoăn không biết luật thi bằng lái xe máy năm 2020 chuẩn bị hồ sơ như thế nào? Cùng tìm hiểu những hồ sơ thi bằng lái xe bạn cần phải chuẩn bị như sau 2 tấm ảnh thẻ 3×4 và 1 photo chứng minh thư không cần phải công chứng Giấy khám sức khỏe loại mới A3 có xét nghiệm nước tiểu, khác với các mẫu trước và chi phí cũng khác Đơn đề nghị thi bằng lái xe Lời kết Luật thi bằng lái xe máy năm 2020 được áp dụng từ ngày 01/08/2020 cũng không quá khó khăn. Đồng thời cũng khá dễ dàng ôn tập với đáp án đúng chính xác. Mong rằng với những chia sẻ trên giúp bạn hiểu rõ hơn về những điểm mới trong luật thi này. Nếu còn điều gì thắc mắc, hãy liên hệ ngay Hola BEEW để được hỗ trợ tư vấn kịp thời, nhanh chóng.

luật mới thi bằng lái xe c 2020